Tren Saltillo-Nuevo Laredo contempla reducir tiempos de traslado entre Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas
Nuevo Laredo, Tamaulipas.— El proyecto del Tren Saltillo-Nuevo Laredo contempla una conexión ferroviaria de aproximadamente 396 kilómetros que permitirá enlazar distintas ciudades de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, con una proyección de hasta 30 mil pasajeros diarios.
De acuerdo con las estimaciones del proyecto, el recorrido entre Monterrey y Nuevo Laredo podría realizarse en alrededor de 110 minutos, un tiempo menor al que actualmente requiere el traslado por carretera, cuya duración depende de las condiciones del tráfico.
La obra registra un avance reportado de 9.86 por ciento y contempla una inversión estimada de 140 mil 457 millones de pesos.
Las estaciones previstas
La infraestructura ferroviaria contempla 13 estaciones a lo largo de su recorrido. La ruta prevista incluye:
Derramadero, Saltillo, Ramos Arizpe, García, Santa Catarina, González Garza, Monterrey Centro, General Escobedo, Salinas Victoria, Villaldama, Lampazos de Naranjo, Anáhuac y Nuevo Laredo.
Con esta distribución, el proyecto busca conectar zonas metropolitanas y municipios del noreste mediante un sistema de transporte ferroviario destinado tanto a traslados interurbanos como a viajes cotidianos.
¿Cuánto tiempo podrían durar los recorridos?
Entre las estimaciones dadas a conocer se encuentra un recorrido de aproximadamente 15 minutos entre Saltillo y Ramos Arizpe y de alrededor de 30 minutos entre García y el centro de Monterrey.
En el caso de Monterrey-Nuevo Laredo, el tiempo estimado sería de 110 minutos, aunque el tiempo efectivo de operación dependerá de las características definitivas del servicio, la infraestructura y las condiciones en las que opere una vez concluido el proyecto.
Actualmente, el traslado por carretera entre Monterrey y Nuevo Laredo suele tomar entre dos horas y media y más de tres horas, con variaciones asociadas al tráfico y a las condiciones de la vialidad.
Avanza planeación de la infraestructura
Uno de los aspectos que continúan en desarrollo es la liberación del derecho de vía, proceso necesario para avanzar en la construcción de los diferentes tramos ferroviarios.
El proyecto también está relacionado con la conexión San Luis Potosí-Saltillo, cuya longitud prevista es de aproximadamente 334.3 kilómetros. De acuerdo con el calendario señalado para esta etapa, los fallos de las licitaciones correspondientes están contemplados entre noviembre y diciembre de 2026.
La conexión ferroviaria hacia Nuevo Laredo forma parte de los proyectos de infraestructura destinados a mejorar la movilidad en el noreste del país y fortalecer la comunicación entre centros urbanos y la frontera de Tamaulipas.
Por ahora, los tiempos de recorrido y la demanda de pasajeros corresponden a estimaciones del proyecto, mientras continúan las distintas etapas de planeación, contratación y construcción de la infraestructura.
