Fallas y alta demanda generan largas filas en el Puente del Comercio Mundial
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- Una falla en el sistema aduanal y el acumulado de operaciones comerciales provocaron una semana con largas filas de transporte de carga en el Puente del Comercio Mundial, afectando el flujo de mercancías entre Nuevo Laredo y Laredo, Texas.
El mayor retraso se registró el pasado lunes, cuando una falla técnica a nivel central en el Sistema Aduanal de México interrumpió durante varias horas las operaciones de comercio exterior.
La Asociación de Agentes Aduanales de Nuevo Laredo (AAANLD) notificó la contingencia alrededor de las 14:30 horas, mediante el aviso 028/2026. De acuerdo con reportes de operadores, la interrupción provocó una acumulación considerable de unidades tanto en el lado mexicano como en los accesos de Laredo, Texas.
El sistema comenzó a operar nuevamente alrededor de las 21:40 horas, permitiendo que las filas de importación y exportación avanzaran. Sin embargo, el volumen de unidades acumulado durante la interrupción generó un rezago que se prolongó durante los días siguientes.
Filas se mantienen durante la semana
El martes, aunque las operaciones continuaron durante buena parte de la jornada, los transportistas reportaron nuevamente largas filas en los accesos al puente.
Uno de los operadores señaló que en determinados momentos se registraron más de 30 kilómetros de fila, considerando los vehículos ubicados en los accesos y otros puntos de la ciudad.
Durante el miércoles, los reportes indicaron que las filas se mantuvieron alrededor de los 20 kilómetros durante buena parte del día, aunque la longitud varió conforme avanzaban las operaciones.
Para el jueves, la situación presentó una menor afectación, aunque todavía se registraban filas considerables de vehículos de carga.
Transportistas reportan afectaciones
Los mayores impactos se han registrado entre los operadores conocidos como “transfer”, quienes realizan recorridos constantes entre bodegas y patios logísticos de Nuevo Laredo y Laredo, Texas.
Las demoras reducen el número de cruces que pueden realizar durante una jornada y generan tiempos adicionales de espera para los operadores y las empresas involucradas en el movimiento de mercancías.
El Puente del Comercio Mundial es uno de los principales puntos de intercambio comercial entre México y Estados Unidos, por lo que cualquier interrupción o reducción en el ritmo de las operaciones puede generar acumulación de unidades en los accesos.
