Avión comercial completa vuelo de más de 24 horas sin escalas y marca un nuevo hito en la aviación

Un avión Airbus A350-1000ULR realizó un vuelo de prueba de 24 horas y 24 minutos sin aterrizar, estableciendo un nuevo referente para la aviación comercial de ultra larga distancia. La aeronave despegó de Melbourne, Australia, y aterrizó en Toulouse, Francia, tras recorrer 23 mil 75 kilómetros de manera ininterrumpida.

La operación forma parte del Project Sunrise, iniciativa de la aerolínea Qantas que busca desarrollar vuelos comerciales directos entre la costa este de Australia y destinos de Europa y Norteamérica, reduciendo la necesidad de escalas.

El fabricante Airbus confirmó la llegada de la aeronave a su planta en Toulouse, donde concluyó el histórico trayecto después de permanecer más de un día en el aire.

Millones siguieron el recorrido en tiempo real

El vuelo despertó un amplio interés entre los aficionados a la aviación y usuarios de plataformas de monitoreo aéreo.

De acuerdo con FlightRadar24, más de 3.6 millones de personas siguieron el recorrido en tiempo real, convirtiéndolo en el segundo vuelo más observado en la historia del servicio. El primer lugar continúa siendo el traslado del féretro de la reina Isabel II.

Durante la prueba viajó únicamente la tripulación, ya que el objetivo fue evaluar el desempeño de la aeronave en condiciones de vuelo de ultra larga duración.

Tecnología para vuelos de larga distancia

El Airbus A350-1000ULR fue diseñado especialmente para cubrir rutas de gran alcance e incorpora modificaciones como un tanque adicional de combustible, lo que le permite permanecer en vuelo durante más de 24 horas.

Con esta operación superó el récord anterior de un avión comercial, establecido en 2005 por un Boeing 777-200LR Worldliner, que permaneció 22 horas y 42 minutos en un trayecto entre Hong Kong y Londres.

Qantas tiene previsto incorporar 12 aeronaves de este modelo para operar vuelos comerciales sin escalas entre ciudades como Sídney y Londres o Sídney y Nueva York. Cada avión tendrá capacidad para 238 pasajeros y podrá realizar trayectos de entre 19 y 21 horas, dependiendo de la ruta y las condiciones meteorológicas.

La aerolínea espera recibir la primera de estas aeronaves en 2027, como parte de su estrategia para ampliar las conexiones internacionales de larga distancia.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *