Autorizan ampliar por 30 años la concesión del Puente Internacional Nuevo Laredo III
El Gobierno de México autorizó una segunda modificación al título de concesión del Puente Internacional Nuevo Laredo III, con la que se extiende su vigencia por 30 años, hasta el 30 de julio de 2056, además de avalar el proyecto para ampliar su infraestructura de ocho a 18 carriles.
La secretaria de Economía de Tamaulipas, Ninfa Cantú Deándar, señaló que la medida representa un paso importante para fortalecer la competitividad de la frontera y atender el crecimiento del comercio entre México y Estados Unidos.
“Es una decisión que fortalece la competitividad del país y reconoce la importancia estratégica de nuestra frontera”, expresó la funcionaria.
Cantú Deándar destacó que el proyecto es resultado del trabajo coordinado entre el Gobierno Federal, encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y la administración estatal del gobernador Américo Villarreal Anaya, con el objetivo de consolidar a Tamaulipas como un punto clave para el comercio internacional.
La ampliación permitirá incrementar la capacidad operativa del principal cruce terrestre de carga entre ambos países, agilizar el tránsito de mercancías y fortalecer las cadenas de suministro en la región.
La secretaria explicó que esta obra responde a una estrategia de largo plazo para impulsar el desarrollo económico, atraer nuevas inversiones y generar mejores condiciones para las empresas que operan en el estado.
Asimismo, reconoció el respaldo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), al considerar que la ampliación del Puente III fortalece la posición de Nuevo Laredo como uno de los principales corredores comerciales de América del Norte.
De acuerdo con el Gobierno de Tamaulipas, el proyecto será desarrollado con la participación de la Secretaría de Obras Públicas estatal, encabezada por Pedro Cepeda Anaya, y busca responder al crecimiento del intercambio comercial en un contexto de relocalización de empresas y expansión de la actividad logística en la región.
