Despidos en la FAA generan preocupación en el sector aéreo de EE.UU.
El gobierno del presidente Donald Trump ha iniciado el despido de varios cientos de empleados de la Administración Federal de Aviación (FAA), incluyendo personal encargado del mantenimiento de radares y sistemas de navegación. La decisión se tomó en un contexto de escasez de controladores aéreos y solo unas semanas después de un accidente fatal en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan en Washington.
Despidos sin notificación previa
De acuerdo con David Spero, presidente del sindicato de Especialistas en Seguridad de Aviación Profesional, los trabajadores en período de prueba fueron notificados de su despido a través de correos electrónicos enviados la noche del viernes. Se espera que más empleados sean informados durante los próximos días.
Spero afirmó que estos despidos no estuvieron relacionados con el desempeño o la conducta de los empleados y que las notificaciones provinieron de una dirección de correo con el nombre “orden ejecutiva” en Microsoft, en lugar de una cuenta oficial del gobierno.
Preocupación por la seguridad aérea
El sistema de control de tráfico aéreo en EE.UU. ya enfrenta un déficit de personal, lo que ha generado preocupaciones sobre la seguridad en aeropuertos y vuelos comerciales. En los últimos años, los sindicatos han advertido sobre salarios no competitivos, largas jornadas laborales y jubilaciones obligatorias, factores que han dificultado la retención y contratación de controladores aéreos.
El impacto de los despidos está siendo evaluado por la Asociación Nacional de Controladores de Tráfico Aéreo, que señaló en un comunicado que analizará cómo esta medida podría afectar la seguridad del sistema aéreo nacional.
Contexto reciente: accidente en Washington
El 29 de enero, un helicóptero Black Hawk del Ejército y un avión de American Airlines colisionaron en el aire en Washington. En el momento del incidente, un único controlador gestionaba el tráfico aéreo tanto de aeronaves comerciales como de helicópteros. La investigación del accidente aún está en curso.
Días antes de la colisión, Trump también había destituido a los miembros de la Comisión Asesora de Seguridad de Aviación, un organismo encargado de evaluar la seguridad en aerolíneas y aeropuertos.
Polémica en torno a los despidos
Algunos empleados han sugerido que los despidos pudieron haber sido selectivos. Charles Spitzer-Stadtlander, quien trabajaba en una oficina de la FAA enfocada en seguridad nacional, afirmó que fue despedido poco después de recibir mensajes de acoso en Facebook por haber criticado a Tesla y Twitter, empresas propiedad de Elon Musk.
El Departamento de Eficiencia del Gobierno, dirigido por Musk y encargado de reducir el tamaño del gobierno federal, no ha emitido declaraciones al respecto.
Un sistema en crisis
Los despidos en la FAA han encendido alarmas sobre la capacidad del sistema de control de tráfico aéreo para mantener los estándares de seguridad y eficiencia. Con una creciente demanda de vuelos y una plantilla laboral reducida, expertos del sector advierten sobre la necesidad de reforzar el personal y mejorar las condiciones de trabajo para evitar incidentes que puedan comprometer la seguridad aérea en el país.
