Cancelación de visas agrava falta de operadores de carga en Nuevo Laredo
Nuevo Laredo, Tamaulipas.- La cancelación de visas estadounidenses a conductores de transporte de carga representa un nuevo reto para la industria maquiladora y el sector transportista de Nuevo Laredo, donde ya existe un déficit de operadores para atender el movimiento de mercancías hacia Estados Unidos.
El presidente de INDEX Nuevo Laredo, Enrique Morán, señaló que el retiro de visados ha reducido la disponibilidad de conductores y podría complicar la operación logística ante el incremento de la demanda comercial previsto para los próximos meses.
De acuerdo con estimaciones del sector, en Nuevo Laredo existe una falta de entre 2 mil y 3 mil operadores necesarios para las actividades relacionadas con el cruce fronterizo de mercancías.
Morán explicó que la situación se suma a otros factores que dificultan la disponibilidad de personal, entre ellos las condiciones de seguridad en algunas carreteras del interior del país y los requisitos establecidos por las autoridades estadounidenses para los conductores que realizan operaciones transfronterizas, como el dominio del idioma inglés.
Déficit de operadores también se presenta a nivel nacional
El delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) en Nuevo Laredo, Ricardo Pineda, señaló que la falta de operadores es un problema que afecta a todo el país.
Las estimaciones nacionales ubican el déficit entre 40 mil y 80 mil conductores, mientras que representantes del sector calculan que entre 25 mil y 30 mil visas habrían sido retiradas a operadores mexicanos.
Para atender parte de esta problemática, empresas y organismos del transporte mantienen coordinación con instituciones educativas de Nuevo Laredo, entre ellas CECATI 193, CONALEP y la Universidad Tecnológica, con el objetivo de ampliar la formación de nuevos operadores.
Sin embargo, representantes del sector consideran que el número de egresados todavía resulta insuficiente frente al crecimiento del parque vehicular y el retiro de trabajadores por jubilación.
Buscan incorporar nuevos operadores
Ante la reducción de conductores disponibles, la industria manufacturera y las organizaciones transportistas buscan atraer operadores de otras regiones del país y gestionar nuevos visados para quienes cumplan con los requisitos correspondientes.
Morán explicó que una de las estrategias consiste en capacitar nuevos conductores y trasladar operadores desde otros estados hacia la frontera para atender principalmente las operaciones de transferencia de mercancías.
Por su parte, el presidente de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC), Orfelio Martínez, señaló que la incertidumbre generada por las políticas migratorias y de visado de Estados Unidos también ha llevado a algunos conductores a considerar otras actividades laborales.
En Nuevo Laredo, la ATC registra alrededor de 16 mil operadores, aunque Martínez indicó que una parte importante enfrenta dificultades con el dominio del idioma inglés, un requisito que puede influir en las operaciones de transporte hacia Estados Unidos.
El sector industrial y transportista considera que la disponibilidad de operadores será un factor relevante para mantener la capacidad logística de Nuevo Laredo ante el crecimiento esperado del comercio exterior durante el segundo semestre del año.
