Crisis en el Golfo Pérsico mantiene varados a miles de marinos y embarcaciones, advierte la OMI
La creciente tensión en Medio Oriente continúa afectando al comercio marítimo internacional. La Organización Marítima Internacional informó que alrededor de mil 500 buques y cerca de 20 mil tripulantes permanecen atrapados en el Golfo Pérsico debido a la crisis geopolítica que afecta la navegación en la región.
El secretario general del organismo, Arsenio Domínguez, señaló que la situación ha colocado a la industria marítima en “circunstancias difíciles”, al tratarse de trabajadores civiles que realizan operaciones esenciales para el comercio mundial.
“Son personas inocentes que realizan su trabajo diariamente para beneficio del resto del mundo, pero se ven atrapadas por situaciones geopolíticas externas a ellos”, expresó durante la inauguración de la Convención Marítima de las Américas, celebrada en Panamá.
La preocupación internacional se concentra especialmente en el estrecho de Ormuz, paso estratégico por donde transitaba cerca de una quinta parte del petróleo y gas licuado consumido a nivel mundial antes del recrudecimiento del conflicto.
Las afectaciones en esta ruta marítima han provocado incrementos en los precios internacionales de los hidrocarburos y generado incertidumbre en cadenas globales de suministro.
En días recientes, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció una operación naval destinada a escoltar buques comerciales y facilitar la reapertura de la zona marítima; sin embargo, dicha operación fue suspendida horas después tras reportarse avances diplomáticos en las negociaciones con Irán.
Por su parte, el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores iraní, Esmail Baqai, confirmó que Teherán analiza la propuesta estadounidense y adelantó que la respuesta será comunicada a Pakistán, país que participa como mediador en las conversaciones.
La OMI reiteró su preocupación por el impacto humanitario y económico que la crisis puede generar sobre el transporte marítimo internacional, considerado fundamental para el abastecimiento global de mercancías y materias primas.
